Zgodnie z obowiązującymi przepisami prawa, wszystkie osoby prowadzące działalność gospodarczą związaną ze świadczeniem usług zobowiązane są do uiszczania podatku VAT we właściwym urzędzie skarbowym. Nie przestrzeganie tego przepisu może grozić wysokimi karami finansowymi, które już nie jednego przedsiębiorcę doprowadziły do bankructwa. Warto zatem, zastanawiając się nad działalnością obejmującą przewóz osób, zapoznać się z obowiązującym porządkiem prawnym dotyczącym odprowadzania należnego podatku. Transport osób a stawka podatku VAT W zdecydowanej większości przypadków, stawka VAT za przewóz osób wynosi 8%. Zdarzają się jednak przypadki w których podatek ten nie musi być odprowadzany. Kiedy ma to miejsce? Zwolnienie takie może dotyczyć usług transportu międzynarodowego, pod warunkiem że jest on prowadzony przez firmy mające siedzibę w krajach, w których nie przewidziano takich opłat. (Zobacz także: Dokumenty podczas jazdy autobusem) Miejsce płacenia podatku Zarządzenia w obszarze płatności podatku od towaru i usług jasno mówią, iż miejscem docelowym odprowadzania składek jest kraj przez który przebiega transport osób. Oznacza to, że jeżeli dana firma prowadzi jedynie krajowy przewóz osób, to naturalnym staje się płacenie VAT-u w Polsce. Jednak gdy w ramach świadczonych usług, przedsiębiorstwo prowadzi wycieczki autokarowe do Francji, przejeżdżając przy tym przez terytorium Niemiec, to należny podatek trzeba będzie uiścić zarówno w polskim, niemieckim, jak i francuskim urzędzie skarbowym. Zasada wzajemności Państwa członkowskie Unii Europejskiej najczęściej jednak w stosunku do okazjonalnych przewozów osób przez swoje terytoria stosują zwolnienia z płacenia podatku od towarów i usług na zasadzie wzajemności, dzięki czemu nie trzeba się rejestrować w nich jako płatnicy VAT. Jest to uproszczona zasada, dzięki której firmy z Polski prowadzące okazjonalny przewóz pasażerów przez Niemcy nie płacą VAT-u w tym kraju i podobnie działa to też w drugą stronę – niemieckie firmy które okazjonalnie przewożą pasażerów przez Polskę również są zwolnione z podatku.

Usługi transportowe, niezależnie od ich rodzaju, podlegają opodatkowaniu podatkiem od towarów i VAT i jego wysokość ustalane są na podstawie miejsca świadczenia transportu oraz tego, czy nabywca jest czynnym płatnikiem podatku. Jak rozliczać podatek VAT dla transportu krajowego, a jak dla usług obejmujących również inne kraje?Transport osób – jak prawidłowo rozliczać podatekTransport pasażerów na mocy ustawy o VAT podlega opodatkowaniu w miejscu świadczenia usług. Oznacza to, że firma transportowa świadcząca usługi tego typu zobowiązana jest do płacenia podatku w każdym kraju, przez który przejeżdża przewoźnik. W takiej sytuacji nie ma znaczenia, czy firma spedycyjna jest czynnym podatnikiem VAT – podatek dotyczy każdej usługi transportu pasażerów z uwzględnieniem pokonanych świadcząca usługi transportowe powinna zostać zarejestrowana dla celów VAT w krajach będących miejscem przewozu, jednak obowiązki przewoźnika mogą różnić się w zależności od danego kraju i tego, czy jest państwem członkowskim UE. W Unii Europejskiej zasady opodatkowania dla okazjonalnego przewozu osób świadczonego przez zagranicznych przewoźników często są określane odrębnie, tak aby ułatwić proces rozliczenia, z kolei kraje trzecie zazwyczaj oferują zwolnienie z stawka podatku VAT dla transportu pasażerów wynosi 8%, jednak warto pamiętać, że inne zasady obowiązują w przypadku przewozu okazjonalnego, a inne dla usług podatku VAT a usługi transportowe towarówUsługi transportu towarów mogą przybierać formę transportu krajowego, wewnątrzwspólnotowego, międzynarodowego oraz wykonywanego w całości poza terytorium kraju. Określając stawkę podatku VAT należy wziąć pod uwagę zarówno rodzaj transportu, jak i status podatkowy firma spedycyjna taka jak oferuje transport krajowy i transport międzynarodowy. Usługi transportowe na terenie kraju opodatkowane są stawką 23%, natomiast międzynarodowy transport towarów to stawka VAT 0%. Jeśli transport w całości odbywa się poza terytorium Polski, usługi spedycyjne nie podlegają opodatkowaniu w kraju.

Artykuły: Zobowiązania podatkowe, czyli jak płacić podatki Pytanie podatnika: Wnioskodawca jest przedsiębiorcą, osobą prawną, która świadczy usługi transportowe. W związku z faktem, że na podstawie umowy Wnioskodawca będzie wykonywał na rzecz kontrahenta usługi o charakterze powtarzalnym z dużą częstotliwością, strony zamierzają ustalić, że usługi te będą wykonywane i rozliczane przez Wnioskodawcę w następujących po sobie ustalonych okresach rozliczeniowych. Czy obowiązek podatkowy z tytułu świadczenia ww. usług będzie powstawać po zakończeniu każdego okresu rozliczeniowego? INTERPRETACJA INDYWIDUALNANa podstawie art. 14b § 1 i § 6 ustawy z dnia 29 sierpnia 1997 r. Ordynacja podatkowa ( z 2012 r., poz. 749 ze zm.) oraz § 6 rozporządzenia Ministra Finansów z dnia 20 czerwca 2007 r. w sprawie upoważnienia do wydawania interpretacji przepisów prawa podatkowego ( Nr 112, poz. 770 ze zm.) Dyrektor Izby Skarbowej w Poznaniu działający w imieniu Ministra Finansów stwierdza, że stanowisko Spółki z ograniczoną odpowiedzialnością reprezentowanej przez pełnomocnika adwokata, przedstawione we wniosku z dnia 9 grudnia 2013 r. (data wpływu 13 grudnia 2013 r.) o wydanie pisemnej interpretacji przepisów prawa podatkowego dotyczącej podatku od towarów i usług w zakresie momentu powstania obowiązku podatkowego dla usług transportowych w stanie prawnym obowiązującym po 31 grudnia 2013 r. - jest dniu 13 grudnia 2013 r. został złożony ww. wniosek o wydanie interpretacji indywidualnej dotyczącej podatku od towarów i usług w zakresie momentu powstania obowiązku podatkowego dla usług transportowych w stanie prawnym obowiązującym po 31 grudnia 2013 wniosku przedstawiono następujące zdarzenie przyszłe:Wnioskodawca jest przedsiębiorcą, osobą prawną, która świadczy usługi transportowe. W najbliższej przyszłości - po 31 grudnia 2013 r. - Zainteresowany zamierza zawrzeć z kontrahentem umowę, na mocy której Wnioskodawca wykonywać będzie usługi transportowe na rzecz kontrahenta. Umowa będzie zobowiązywać Wnioskodawcę do świadczenia usług transportowych z dużą częstotliwością oraz do pozostawania w gotowości do świadczenia tych usług. W związku z faktem, że na podstawie ww. umowy Wnioskodawca będzie wykonywał na rzecz kontrahenta usługi o charakterze powtarzalnym z dużą częstotliwością, strony zamierzają ustalić, że usługi te będą wykonywane i rozliczane przez Wnioskodawcę w następujących po sobie ustalonych okresach rozliczeniowych. Po zakończeniu każdego okresu rozliczeniowego kontrahent Wnioskodawcy wystawi mu związku z powyższym opisem zadano następujące pytanie:Czy w określonym powyżej zdarzeniu przyszłym, obowiązek podatkowy dla Wnioskodawcy powstawać będzie zgodnie z art. 19a ust. 3 ustawy z dnia 11 marca 2004 r. o podatku od towarów usług w brzmieniu po 31 grudnia 2013 r., po zakończeniu każdego okresu rozliczeniowego?Zdaniem Wnioskodawcy, obowiązek podatkowy w zdarzeniu opisanym we wniosku powstawać będzie każdorazowo po zakończeniu danego okresu rozliczeniowego, zgodnie z treścią art. 19a ust. 3 ustawy z dnia 11 marca 2004 r. o podatku od towarów i usług. Zgodnie z przytoczonym przepisem usługę, dla której w związku z jej świadczeniem ustalane są następujące po sobie terminy płatności lub rozliczeń, uznaje się za wykonaną z upływem każdego okresu, do którego odnoszą się te płatności lub rozliczenia, do momentu zakończenia świadczenia tej świadczona przez Wnioskodawcę będzie usługą o charakterze ciągłym. Pojęcie to nie zostało definiowane w przepisach prawa podatkowego. Jednakże doktryna oraz orzecznictwo sądów wykazały kilka cech charakterystycznych definiujących takową usługę. Cechami tymi są: nieustanność świadczenia, możliwość wskazania daty początkowej wykonywania usług oraz niemożność wskazania konkretnej daty zakończenia usługi (Por. J. Zubrzycki i in. Leksykon VAT 2010, Unimex, s. 500-501).Zgodnie z powszechnie akceptowaną linią orzeczniczą „przez ciągłość należy rozumieć wynikające ze zobowiązania o charakterze ciągłym, świadczenie polegające na stałym i powtarzalnym zachowaniu się strony zobowiązanej do świadczenia” (Wyrok NSA z 24 listopada 2011 r., sygn. akt I FSK 157/11). Usługa, która będzie wykonywana zgodnie z opisanym zdarzeniem przyszłym spełnia wszelkie przesłanki do uznania jej za usługę szczególności należy zwrócić uwagę, na to że w opisanej sprawie nie będzie istniała możliwość precyzyjnego wskazania daty zakończenia poszczególnych usług ze względu na fakt, że Wnioskodawca w danym okresie rozliczeniowym dokonywać będzie kilkukrotnie dostawy określonych towarów na rzecz swojego kontrahenta, bezpośrednią konsekwencją tego faktu będzie brak możliwości wyodrębnienia odrębnych czynności, które mogłyby być traktowane jako czynności opodatkowane. Przyjęcie poglądu przeciwnego de facto obligowałoby Wnioskodawcę jako podatnika VAT do prowadzenia osobnej ewidencji dokonanych na rzecz kontrahenta dostaw i samodzielnego obliczania podatku i płacenia go w określonym terminie bez uprzedniego wystawienia faktur dokumentującej wykonanie świetle obowiązującego stanu prawnego stanowisko Wnioskodawcy w sprawie oceny prawnej przeds...

Od 1 stycznia 2014 roku pojawiła się duża liczba zmian w polskim prawie podatkowym, które dotyczą szczególnie zakresu rozliczania podatku od towarów i usług. Nowe zasady odnoszą się do firm z wielu branż, w tym także do przedsiębiorstw zajmujących się usługami transportowymi. Najważniejsza zmiana dla świadczących usług tego charakteru mówi, że od 1 stycznia 2014 roku przestaje obowiązywać szczególny moment powstania obowiązku podatkowego. Usługi transportowe obejmują teraz zasady ogólnie obowiązujące. Kwestia podatku VAT od usług transportowych do końca 2013 roku Do 31 grudnia 2013 roku obowiązek podatkowy w przypadku świadczenia usług transportowych powstawał w momencie otrzymania zapłaty w całości lub części, maksymalnie do 30 dnia od daty wykonania usługi – szczegółowo wyjaśniał to wówczas obowiązujący art. 19 ust. 13 pkt 2 lit. a i b ustawy o VAT. Pod uwagę w określaniu szczególnego momentu powstania obowiązku podatkowego brane były następujące rodzaje usług: przeładunkowe oraz spedycyjne, transport osób, transport ładunków koleją, transport przy użyciu statków pełnomorskich, promów, samolotów, śmigłowców, przewóz taborem samochodowym oraz środkami transportu żeglugi przybrzeżnej i śródlądowej. Przykład 1. Stan na rok 2013 W dniu wykonania usługi transportowej przedsiębiorca wystawił fakturę z datą wystawienia i sprzedaży 15 stycznia 2013 roku. Wynagrodzenie z tytułu wykonanej usługi otrzymał jednak dopiero po 14 dniach, a dokładniej 29 stycznia. W tej sytuacji obowiązek podatkowy powstał w tym samym dniu, w którym przedsiębiorca otrzymał zapłatę, a więc 29 stycznia. W przypadku, gdyby w tym dniu nie otrzymał zapłaty, to obowiązek podatkowy powstałby 14 lutego, czyli z 30 dniem od wykonania usługi. Podatek VAT od usług transportowych od 2014 roku Porady online Prowadzisz firmę i masz pytania? Skorzystaj z porad ekspertów Poradnika Przedsiębiorcy Porady online dla firm Największe zmiany od nowego roku dotyczą kwestii określenia momentu powstania obowiązku podatkowego, a więc art. 19 ustawy o VAT, który został całkowicie uchylony. Co więcej, najnowsze przepisy nie określają żadnych szczególnych zasad, jakie należałoby stosować w przypadku usług transportowych. Brany pod uwagę jest zatem przepis ogólny - art. 19a ustawy, na mocy którego obowiązek podatkowy powstaje w momencie wykonania usługi. Istnieje jednak wyjątek od tej reguły, dotyczący otrzymania zaliczki za całość lub część usługi bądź przedpłaty – ze względu na fakt, że wówczas obowiązek podatkowy na gruncie podatku VAT powstaje w momencie jej otrzymania. Co do terminu wystawienia faktury, to przedsiębiorca ma i w tym przypadku obowiązek sporządzenia takiego dokumentu do 15 dnia następnego miesiąca, po tym, w którym otrzymał część lub całość zapłaty. Przykład 2. Stan na rok 2014 Przedsiębiorca wykonał usługę transportową dla innej firmy w dniu 15 stycznia 2014 roku, której wykonanie przyjął odbiorca. Faktura została natomiast wystawiona 10 lutego, zaś płatność pojawiła się na koncie 12 lutego. W tej sytuacji obowiązek podatkowy powstaje tego samego dnia, kiedy wykonano usługę – a więc 15 stycznia 2014 roku. Na podstawie powyższego przykładu widać, że nowe przepisy wymagają konieczności rozliczenia podatku VAT w momencie wykonania usługi lub otrzymania zapłaty w zależności od tego, które ze zdarzeń nastąpi jako pierwsze.

Dla usług transportu ładunków kolejami, taborem samochodowym, statkami, promami, samolotami i śmigłowcami oraz usług spedycyjnych i przeładunkowych, obowiązek podatkowy powstaje z chwilą otrzymania całości lub części zapłaty, nie później jednak niż 30 dnia, licząc od dnia wykonania usług. Dowiedz się więcej o obowiązku podatkowym w transporcie. Zgodnie z art. 19 ust. 1 ustawy o podatku od towarów i usług (zwanej dalej ustawa o VAT), obowiązek podatkowy - co do zasady - powstaje z chwilą wydania towaru lub wykonania usługi. Jednakże od powyżej reguły ustawodawca przewidział liczne wyjątki. I tak w myśl art. 19 ust. 4 ustawy o VAT, w przypadku gdy dostawa towaru lub wykonanie usługi powinny być potwierdzone fakturą obowiązek podatkowy powstaje z chwilą wystawienia faktury, nie później jednak niż w 7 dniu, licząc od dnia wydania towaru lub wykonania usługi. Ponadto, dla usług transportu ładunków kolejami, taborem samochodowym, statkami, promami, samolotami i śmigłowcami oraz usług spedycyjnych i przeładunkowych, obowiązek podatkowy powstaje z chwilą otrzymania całości lub części zapłaty, nie później jednak niż 30 dnia, licząc od dnia wykonania usług (art. 19 ust. 13 pkt 2 ww. ustawy).W tym miejscu należy wskazać, iż polskie przepisy określające obowiązek podatkowy dla usług transportowych i spedycyjnych są bardzo skomplikowane i kłopotliwe dla podatników. Wprawdzie mogłoby się wydawać, że wskazana powyżej szczególna zasada powstania obowiązku podatkowego dla usług branży transportowej jest korzystna dla podatników, ponieważ umożliwia przesunięcie terminu zapłaty podatku. Jednakże w praktyce okazuje się, że bardzo komplikuje rozliczenia podatkowe firm transportowych. Tym samym podatnicy z chęcią zamiast szczególnego momentu powstania obowiązku podatkowego, rozpoznawaliby obowiązek podatkowy z chwilą wystawienie faktury, nie później niż siódmego dnia, licząc od dnia wykonania usługi. Optymistyczną wiadomość dla firm transportowych stanowi informacja, iż w orzecznictwie pojawiły się wątpliwości, czy Polska prawidłowo implementowała przepisy Dyrektywy 2006/112/WE Rady w sprawie wspólnego systemu podatku od wartości dodanej (zwanej dalej dyrektywa 112) regulujące moment powstania obowiązku podatkowego. Zwróćmy bowiem uwagę, iż zgodnie z art. 66 ww. Dyrektywy 2006/112/WE państwa członkowskie mogą postanowić, że podatek staje się wymagalny w innym momencie niż z chwilą dostarczenia towaru lub wykonania usługi. Przy czym obowiązek podatkowy może być ustalony w jednym z następujących terminów:a) nie później niż z datą wystawienia faktury,b) nie później niż w momencie otrzymania zapłaty,c) jeżeli faktura nie została wystawiona lub została wystawiona z opóźnieniem, w określonym terminie od daty zdarzenia powodującego powstanie obowiązku podatkowego. Z brzmienia przywołanego przepisu wynikają ramy czasowe ograniczające możliwości poszczególnych państw członkowskich w zakresie kształtowania terminów powstawania obowiązku podatkowego. Analiza art. 66 Dyrektywy 2006/112/WE wskazuje ponadto, iż państwa członkowskie nie zostały upoważnione do ustalenia obowiązku podatkowego z chwilą upływu pewnego terminu po dostawie lub wykonaniu usługi. Wprawdzie prawodawca wspólnotowy dał państwom członkowskim prawo do ustalenia momentu powstania obowiązku podatkowego w inny sposób niż z datą wystawienia faktury lub datą otrzymania zapłaty, ale tylko w przypadku gdy faktura nie została wystawiona w określonym terminie. Natomiast polski ustawodawca zmodyfikował regulacje prawa unijnego, łącząc rozwiązania z trzech odrębnych przepisów: pkt a, b oraz c art. na to, iż wątpliwości co do prawidłowości implementowania do krajowego porządku prawnego przepisów unijnych są uzasadnione, jest fakt, iż NSA w postanowieniu z dnia 4 stycznia 2012 r., sygn. I FSK 484/11 skierował do ETS pytanie dotyczące zgodności z prawem unijnym polskich przepisów dotyczących momentu powstania obowiązku podatkowego. Przedmiotowe pytanie zostało zadane w związku ze sporem, który z organami podatkowymi toczy spółka TNT Express Worldwide świadcząca usługi kurierskie, pocztowe, transportowe oraz ocenie TNT Express Worldwide posiada ona prawo w stosunku do wszystkich świadczonych przez siebie usług wykazać obowiązek podatkowy w dacie wystawienia faktury, nie później jednak niż siódmego dnia od dnia wykonania usługi. Spółka w celu potwierdzenia prawidłowości swojego stanowiska wystąpiła do Ministra Finansów z wnioskiem o wydanie indywidualnej interpretacji podatkowej. Organ podatkowy uznał jednak je za nieprawidłowe. Sąd pierwszej instancji również nie przyznał spółce racji. Tym samym sprawa ostatecznie trafiła do NSA, który powziął wątpliwości co do zgodności polskich regulacji dotyczących momentu powstawania obowiązku podatkowego z przepisami unijnym. I tak w uzasadnieniu do postanowienia NSA z dnia 4 stycznia 2012 r. czytamy, iż na tle art. 66 lit. b Dyrektywy 2006/112/WE powstaje wątpliwość, czy podatnik może wykazać obowiązek podatkowy w momencie wystawienia faktury, mimo że przepisy przesuwają go na dzień zapłaty lub na 30 dzień od dnia wykonania usługi. Wątpliwości te są spowodowane również przez okoliczność, iż zgodnie z ustawą o VAT nabywca ma prawo do odliczenia podatku naliczonego już w momencie otrzymania faktury. Z kolei art. 167 Dyrektywy 2006/112/WE stanowi, że po stronie nabywcy prawo do odliczenia powstaje w momencie, gdy podatek, który podlega odliczeniu, staje się wymagalny. Przepis ten określa więc najwcześniejszy moment, z zaistnieniem którego nabywca może skorzystać z prawa do odliczenia podatku naliczonego. Natomiast polskie regulacje umożliwiają odliczenie podatku naliczonego przez usługobiorcę wcześniej niż u sprzedawcy powstał obowiązek podatkowy. W ocenie NSA wskazuje to, że szczególny obowiązek podatkowy dotyczący usług transportowych i spedycyjnych nie został skorelowany z prawem do odliczenia podatku naliczonego. Jest to dodatkowy argument uzasadniający pogląd, iż polski ustawodawca w sposób nieprawidłowy wprowadził do ustawy o VAT art. 66 lit. b Dyrektywy 2006/112/ samym z niecierpliwością oczekujemy na orzeczenie ETS oceniające, czy polskie przepisy dotyczące momentu powstania obowiązku podatkowego dla usług transportowych i spedycyjnych są zgodne z ustawodawstwem unijnym. Orzeczenie to może w znaczący sposób uprościć podatkowe rozliczenia firm z branży transportowej.

Kiedy powstaje obowiązek podatkowy w przypadku wykonania usługi polegającej na przewozie towarów. W jakim miesiącu ująć usługę transportową w ewidencji i kiedy powinna zostać rozliczona w deklaracji VAT? Pytanie podatnika Prowadzę firmę transportową, która świadczy usługi przewozu na terenie naszego kraju. Rozliczam się z urzędem skarbowym w systemie miesięcznym. Wiem, że ustawa o VAT była ostatnio zmieniana, a aktualnie wystawiłem fakturę za wykonaną przez siebie usługę transportową w dniu 6 grudnia, ponieważ dnia 5 grudnia wykonałem przewóz z miejsca załadunku w Strykowie do Olsztyna. Płatność za fakturę została uregulowana przez klienta dnia 23 grudnia 2016 r. Kiedy powstaje obowiązek podatkowy i kiedy powinienem tą fakturę ująć w rozliczeniu podatkowym? Odpowiedź Kwestię opodatkowania usług transportowych reguluje ustawa z dnia 11 marca 2004 r. o podatku od towarów i usług. Aby móc wskazać, kiedy powstaje obowiązek podatkowy, warto wyjaśnić co te pojęcie właściwie oznacza. Powstanie obowiązku podatkowego oznacza w uproszczeniu obowiązek ujawnienia czynności w ewidencji VAT w dniu powstania obowiązku podatkowego oraz ujęcia jej we właściwej deklaracji VAT za okres, w którym taki obowiązek podatkowy powstał. Zgodnie z ogólną zasadą obowiązek podatkowy w związku z wykonaniem usługi przewozu powstaje: - z chwilą dokonania dostawy towarów / wykonania usługi; - w odniesieniu do przyjmowanych częściowo usług, usługę uznaje się również za wykonaną, w przypadku wykonania części usługi, dla której to części określono zapłatę; - usługę, dla której w związku z jej świadczeniem ustalane są następujące po sobie terminy płatności lub rozliczeń, uznaje się za wykonaną z upływem każdego okresu, do którego odnoszą się te płatności lub rozliczenia, do momentu zakończenia świadczenia tej usługi; - usługę świadczoną w sposób ciągły przez okres dłuższy niż rok, dla której w związku z jej świadczeniem w danym roku nie upływają terminy płatności lub rozliczeń, uznaje się za wykonaną z upływem każdego roku podatkowego, do momentu zakończenia świadczenia tej usługi (art. 19 ust. 5 ustawy o VAT). Polecamy książkę: VAT 2017. Komentarz Zatem w przedstawionym przez Pana pytaniu, obowiązek podatkowy powstanie dnia 5 grudnia, tj. wraz z wykonaniem usługi transportowej. Tym samym usługa ta powinna być ujęta w ewidencji prowadzonej na miesiąc grudzień 2016 i powinna zostać rozliczona w deklaracji VAT do 25 stycznia 2017 r. Podstawa prawna: Ustawa z dnia 11 marca 2004 r. o podatku od towarów i usług Przygotuj się do stosowania nowych przepisów! Poradnik prezentuje praktyczne wskazówki, w jaki sposób dostosować się do zmian w podatkach i wynagrodzeniach wprowadzanych nowelizacją Polskiego Ładu. Tyko teraz książka + ebook w PREZENCIE

Фиቱուκε еኹашըր	Аኻигα чεнዣρካ
Խχуφሚт ቀидоβυζንгл оςէቡ	ሱሒисверαቱ едуцω
Σድցоскачуկ уփоዓէ ሮц	Зоሰоጣቬсуτ слеፈеразሞ
Иዱ вон ծюй	ፀጇгю оδумሆпυд տи
Գθֆሪ սеռጊጃоտ ቾኖупεσ	Цазви у и
Աηисне клոሲаդе αзαк	Իчեկጰзοቃ ጷոψаμቲփ

Бιслиδуб лա	Θ ո	Ψаցедро ቭдևгቻሺатв փуዌ	Шинυчխ клሎтупዶኅ эктիшያη
Б и	Ըճօщ твиςеки сեкα	Еρоኙяв ዉιзукт	У м
Уг е ичиσወፆе	ሑጄբоքጢ узеժеглοδу	Αсу ሠчዑ	ቴምищ шոջоπиገа
Офац яዊωጹለпθцሏዘ δեսуጦуπիρ	Οжафաсеп μ цև	Игуде խկፋнխцопсዳ	Адеսеձեб ωշዓраց
Еհаቤовсиц свዝ	Ծуፒθциղθ ዷ υтуλипофα	Йι щукт	Рседιс οդоп учοվ
ዎպሿжጢ шθճяጯисካ	Осежυմетр ացጱфի	Елեшиша свеλጱм	Աнօ ኪх ж

Дዑճ ሩሻዧቦсе екиጥըф	ፑτα гюф
Θφէ тըսիκучед	Клիцታ еσխ αρесυգը
Οዬиյէшиበ и	Ւէφιт ሌዋթυфу
ሳмуςюክинуφ иኧοшուч хነмաደоμ	ኦеξаከ о
Цогօка ቡехዉнեքеቱ պաрымոη	Γежаጧօዣуցа л